清洗吸污車等專用車都少不了制動系統(tǒng),這對我們的行車安全非常重要,行車中如出現(xiàn)制動失靈等故障,后果都將不堪設(shè)想。作為制動系統(tǒng),作用當(dāng)然就是讓行駛中的吸污車按我們的意愿進行減速甚至停車。工作原理就是將汽車的動能通過摩擦轉(zhuǎn)換成熱能。吸污車制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器等部分組成,常見的制動器主要有鼓式制動器和盤式制動器。
● 鼓式制動器
鼓式制動器主要包括制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過液壓裝置使摩擦片與車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而起到制動的效果。
在踩下剎車踏板時,推動剎車總泵的活塞運動,進而在油路中產(chǎn)生壓力,制動液將壓力傳遞到車輪的制動分泵推動活塞,活塞推動制動蹄向外運動,進而使得摩擦片與剎車鼓發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生制動力。
從結(jié)構(gòu)中可以看出,鼓式制動器是工作在一個相對封閉的環(huán)境,制動過程中產(chǎn)生的熱量不易散出,頻繁制動影響制動效果。不過鼓式制動器可提供很高的制動力,廣泛應(yīng)用于重型車上
● 盤式制動器
盤式制動器也叫碟式制動器,主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成。盤式制動器通過液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動鉗上,使制動摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動的制動盤發(fā)生摩擦,從而達到制動的目的。
與封閉式的鼓式制動器不同的是,盤式制動器是敞開式的。制動過程中產(chǎn)生的熱量可以很快散去,擁有很好的制動效能,現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于轎車上。
● ABS
ABS(Anti-locked Braking System)即防抱死剎車系統(tǒng)。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng),已廣泛運用于汽車上。ABS主要由ECU控制單元、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置和制動控制電路等部分組成。
清洗吸污車制動過程中,ABS控制單元不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號,并加以處理,進而判斷車輪是否即將被抱死。ABS剎車制動其特點是當(dāng)車輪趨于抱死臨界點時,制動分泵壓力不隨制動主泵壓力增加而增高,壓力在抱死臨界點附近變化。如判斷車輪沒有抱死,制動壓力調(diào)節(jié)裝置不參加工作,制動力將繼續(xù)增大;如判斷出某個車輪即將抱死,ECU向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令,關(guān)閉制動缸與制動輪缸的通道,使制動輪的壓力不再增大;如判斷出車輪出現(xiàn)抱死拖滑狀態(tài),即向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出指令,使制動輪缸的油壓降低,減少制動力。