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遇到大雨天氣時,灑水車返回后應(yīng)進(jìn)行及時清洗,否則可導(dǎo)致灑水車下側(cè)的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致灑水車生銹的地方。
漆面保護(hù)
雨水中的酸性成分對灑水車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對灑水車的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節(jié),最好能給灑水車進(jìn)行一次漆面修容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法,都給灑水車穿上一件看不見的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車容常伴左右。
灑水車底盤護(hù)理
灑水車底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意灑水車底盤的清潔防銹處理,做一次灑水車底盤防銹處理,防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤,這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。
點火啟動
雨天,司機(jī)經(jīng)常會碰到灑水車發(fā)動機(jī)不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自灑水車點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成灑水車分電盤內(nèi)部的小水災(zāi),因而喪失了灑水車正常的點火功能。
一旦發(fā)現(xiàn)是因為灑水車點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、灑水車發(fā)動機(jī)性能下降的話,最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處,等一陣后就可啟動灑水車發(fā)動機(jī)了。