灑水車發(fā)動機艙的日常保養(yǎng)

 檢查機油

　　機油是保證灑水車發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢的關(guān)鍵，雖然廠家建議每5000或1萬公里更換，但勤檢查也能隨時了解灑水車發(fā)動機狀況，防患于未然。檢查機油需把灑水車停在水平地面上，關(guān)閉灑水車發(fā)動機并等待5分鐘以上，使機油充分流回油底殼。拔出機油尺擦凈油跡后，再插回機油尺導(dǎo)孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻線之間合適，如果超出上面的刻線，容易引起燒機油，應(yīng)放出多余的機油;低于下刻線會加劇發(fā)動機磨損，應(yīng)從加油口處添加與上次保養(yǎng)相同的機油，所以建議在服務(wù)站保養(yǎng)時剩下的多余新機油不要丟棄，以備不時之需。補充機油后等幾分鐘再次檢查油位。檢查油位的同時，也要注意檢查灑水車機油的污染程度，必要時縮短換油周期。

　　檢查冷卻液

　　冷卻液的多少很容易查看，但需等灑水車發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后(用手觸摸散熱器頂部不燙手)。因為灑水車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻液的水平會多少有些變化，不容易看準(zhǔn)確。正常情況下，冷卻液的高度應(yīng)在標(biāo)尺的最高點和最低點之間。假如冷卻液異常增多，表明灑水車發(fā)動機有潛在的問題。可先將多余的冷卻液排出，使其降至最高點與最低點之間，然后要不斷查看。假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即進行修理;如冷卻液的水平降到最低點以下，說明灑水車發(fā)動機缺水，會導(dǎo)致過熱，嚴(yán)重時損壞灑水車發(fā)動機。補充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品，如不是在特別緊急的情況下，不要加水。如灑水車?yán)鋮s液的顏色變暗發(fā)渾濁，說明質(zhì)量下降，需更換。

　　檢查制動液

　　制動裝置對于灑水車的安全駕駛相當(dāng)重要，所以需要定期檢查制動液液面和制動器磨損程度。液面應(yīng)在制動儲液罐側(cè)面的“MIN”與“MAX”標(biāo)記之間的。若液面在“MIN”標(biāo)記以下添加制動液到“MAX”位置，切勿過量。如果灑水車制動系統(tǒng)中加入的制動液型號不正確，會嚴(yán)重?fù)p壞制動系統(tǒng)零部件，導(dǎo)致灑水車制動器無法正常工作，甚至根本不工作。處理制動液時一定要注意不要濺到眼睛，如果制動液灑在車身上，若不立即擦除會損壞漆面。如果灑水車制動液液面過低，儀表上的手剎燈會常亮，這時如果手剎確實已經(jīng)完全放松，請檢查灑水車制動液面。