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灑水車托底;不過看其高度還是可以過得去的。不幸的是右前輪軋上了磚頭,磚頭戲劇性的豎了起來,灑水車就被卡在了原地。事先,灑水車滿載,車上的水卸下來之后,有經(jīng)歷的找了塊磚墊在了右輪后方,灑水車慢慢開動(dòng),逃過一劫。
后面兩種狀況以及某個(gè)車輪陷進(jìn)空井口,首先用千金頂把離障礙近的部位頂起,讓離障礙近的車輪懸空,在該車輪下方墊上磚塊等,依據(jù)狀況,向后方或前方開動(dòng)灑水車。所以,從如今開始,司機(jī)得嘗試學(xué)會(huì)用千斤頂,進(jìn)一步說也要學(xué)會(huì)換輪胎,這樣開車才會(huì)多一分平安感。假如沒有工具,人手夠多的狀況下,可以試著搬起離障礙物最近的四分之一車身,在這個(gè)地位的灑水車輪胎下墊磚等使其抬高。
灑水車被拖底,罕見“后患”
灑水車最寶貝的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,假如灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)被掛,結(jié)果不可思議,機(jī)油流出來,事先車就不要再開了。托底;油箱也是重點(diǎn)維護(hù)對象,假如撞破,汽油流出,更是動(dòng)彈不了。倒運(yùn)的事也許還會(huì)發(fā)作在排氣筒身上,維修車間里常常見到變形的排氣管,這個(gè)可以修一下,嚴(yán)重的話就要換掉了。水箱、進(jìn)氣孔有時(shí)也難逃一劫,它們位于灑水車的最后方,真是首當(dāng)其沖的角色。在維修車間呈現(xiàn)的樣子會(huì)比較慘,降低損害是司機(jī)共同的目的。