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1、消防灑水車點火線。很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點火系統(tǒng)其它部件的維護,灑水車點火高壓線就是其中之一。在灑水車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中,不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低,使灑水車發(fā)動機油耗上升、動力下降,嚴重的會引起斷火,而這對于帶有三元催化器的灑水車發(fā)動機來說是致命的故障。根據(jù)國外的經(jīng)驗,即使沒有任何故障,點火高壓線每隔兩萬公里左右也需要更換一套。而國內(nèi)很多車主往往要等到灑水車發(fā)動機出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統(tǒng),但到了這時,由于點火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費的燃油和對發(fā)動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。此外,灑水車點火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。
2、制動盤。灑水車制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,灑水車制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的,首先,由于表面平整度降低,使實際的接觸面積變小,造成制動力不足;另外,磨損后的制動盤熱容量降低,在持續(xù)制動時溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險的。有些修理廠把磨損嚴重的制動盤放在車床上作表面處理,俗稱“光盤”,這樣一來,表面是平整了,但盤變得更薄,灑水車制動時的熱衰退現(xiàn)象會更嚴重,另外,在加工過程中產(chǎn)生的高溫會使制動盤退火,進一步降低了機械強度。一般來說,在制動蹄片更換2-3次之后,制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價的。
3、灑水車發(fā)電機軸承。現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。其實,一些部件只要按規(guī)定維護,其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機就是其中之一。若干年前,發(fā)電機在灑水車上還算一個昂貴的部件,那時侯,在灑水車的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機的維護制度,如按時潤滑、更換軸承,調(diào)整、更換碳刷,調(diào)整觸點間隙等等,現(xiàn)在隨著零部件價格的降低,灑水車發(fā)電機的例行保養(yǎng)也漸漸被人們忽視。每天出行前也需要對發(fā)電機進行檢查,1、檢查灑水車油底殼、噴油泵潤滑油位,2、檢查消防灑水車燃油箱油量,3、檢查水箱冷卻水,
4、檢查有無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,5、檢查外部零件及附件聯(lián)接情況